发布日期：2025-01-16 06:39    点击次数：183

快科技12月30日音书，据央视新闻报说念，2024年，泰西汽车市集堕入低迷，由意大利、好意思国、法国合伙创建的车企集团Stellantis的营收和股价均出现了严重的下滑。

意大利是Stellantis的迫切出产基地，现时边临产能下落、工东说念主休闲的窘境。

Stellantis集团位于意大利中部的阿泰萨工场是欧洲面积最大的轻型商务车出产基地，旧年出产约23万辆汽车，关联词本年工场束缚减产，从本年6月于今已有三成职工在家休假。

位于意大利中部的卡西诺工场，减产更为严重，本年前九个月，该工场产量不到2万辆，较旧年下落五成，也跌至历史新低。

本年上半年，Stellantis集团利润较旧年同期腰斩，第三季度在欧洲和北好意思的委派量区别同比下落17%和36%。本年Stellantis介意大利所有这个词的工场整个出现减产。

数据表示，本年前九个月，Stellantis集团介意大利的轿车和商务车产量区别同比下落了40.7%和10.2%。

有分析指出，要是Stellantis再不缓助介意大利的产量，短期内将有2.5万东说念主因此休闲。

事实上，不啻Stellantis在欧洲际遇窘境，包括民众汽车在内，欧洲所有这个词的汽车制造商，本年齐靠近着销量、事迹双下滑的场面。

欧洲最大车企民众汽车近日秘书，瞻望民众德国将削减超70万辆产能，到2030年，民众还会不息裁掉3.5万职工。

奥迪在11月初示意，缱绻责问15%的曲折使命岗亭，通过裁掉4500东说念主来缩减运营资本。

就连全球第一大的车企供应商博世，也要在全球责问5500个使命岗亭，同期下调德国近万名职工的使命工夫和薪资。

关于欧洲来说，欧洲汽车工业已市欢全球汽车百年工夫，但在汽车新动力转型的大海浪下，欧洲车企弗成马上跟上的话，很可能会被中国等车企甩在死后。

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牵累裁剪：若风

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